旅の友「駅弁」。実際に食べた９，０００個以上の駅弁を中心に、日本全国と世界の駅弁を紹介します。
２０１９（平成３１・令和元）年の駅弁に関するニュースを、ここに記録します。
関西の京阪電車と南海電車の駅売店「アンスリー」のうち、京都府京都市の三条駅と出町柳駅の店舗で取り扱っていた、かつて京都駅で駅弁を販売した萩の家の幕の内弁当「御料理折詰」（５４０円）の販売が、２０１９（令和元）年１２月２９日（日）限りで終了した。
（参考：ツイッター上の収穫報告など）
ＪＲ東日本の管内の駅や列車内で弁当を販売する日本レストランエンタプライズ（ＮＲＥ）は、２０２０（令和２）年４月１日（水）にジェイアール東日本フードビジネスと合併し、ＪＲ東日本フーズとなる。いずれもＪＲ東日本の１００％子会社で、同社の事業再編によるもの。
（参考：２０１９年１２月１１日ＪＲ東日本ニュースリリースなど）
宮城県のＪＲ東北本線仙台駅などで駅弁を販売するウェルネス伯養軒が、２０１９（令和元）年９月限りで青森支店の営業を休止するため、青森駅や新青森駅で売られる８種類の駅弁が終売となる。１９６８（昭和４３）年から鉄道や連絡船の乗客に親しまれた「帆立釜めし」などの駅弁が消える。
（参考：２０１９年８月３１日頃のＷＥＢ東奥など）
宮城県のＪＲ東北本線仙台駅などで駅弁を販売するウェルネス伯養軒は、２０１９（令和元）年９月限りで青森支店の営業を休止する。青森県の青い森鉄道野辺地駅で売られる駅弁「とりめし」（８００円）も、９月３０日（月）限りで終売となる。１９５２（昭和２７）年の発売で、東北本線の旅客に親しまれた名物の駅弁。２００５（平成１７）年の伯養軒の清算で野辺地支店が閉店してからは、青森支店で調製していた。なお、ウェルネス伯養軒は仙台駅で、同じような駅弁を販売している。
（参考：２０１９年８月２０日ＷＥＢ東奥など）
交通新聞社の月刊誌「ＪＲ時刻表」は、２０１９（令和元）年９月２０日（金）発売の２０１９年１０月号から、駅弁の情報の掲載をとりやめる。弁当を売る駅の記号を消し、時刻表欄外に記載した駅弁の名前と価格を削除する。編集部はネットの普及で情報を簡単に手に入れられる時代になったことを、その理由に挙げたという。明治時代からその時々の各社が続けてきた、市販の全国版の月刊時刻表での、駅弁を売る駅の情報が、ＪＲ時刻表からはなくなる。なお、ＪＴＢパブリッシングの月刊誌「ＪＴＢ時刻表」では引き続き、駅弁の情報が掲載される。
（参考：ＪＲ時刻表２０１９年９月号など）
岐阜県のＪＲ高山本線美濃太田駅で駅弁を販売する向龍館は、２０１９（令和元）年５月３１日（金）限りで美濃太田駅のホーム上の店舗を閉め、駅弁から撤退する。駅弁の売り上げの減少と店主の高齢化によるもの。１９５５（昭和３０）年頃から売られ、「松茸の釜飯」やかつて「舟弁当」が名物で、最後まで立ち売りが守られた美濃太田駅の駅弁が消える。駅弁の最終日は後に６月１日（土）へ変更された。
（参考：２０１９年５月２１日中日新聞など）
兵庫県のＪＲ山陽新幹線新神戸駅などで駅弁を販売する淡路屋は、２０１９（平成３１）年４月１０日（水）に新作の駅弁「かに寿し」（１，１００円）を発売。同県内のＪＲ山陰本線浜坂駅で駅弁を販売し、１９９９（平成１１）年の撤退後も駅前の店舗で当時の駅弁を販売し、この年の１月にその調製を終了した、かつての浜坂駅の名物駅弁「かに寿し」の、掛紙の絵柄と中身を受け継いだ。新神戸駅や神戸駅や西明石駅などに加え、山陰本線の豊岡駅や城崎温泉駅でも販売。
（参考：２０１９年４月６日神戸新聞など）
福岡県のＪＲ鹿児島本線博多駅で２０１８（平成３０）年１２月頃に、新作の駅弁「かしわめし」（８７０円）が発売された。第二次大戦前から博多駅で売られ、調製元の廃業により２０１０（平成１２）年１２月限りで失われた駅弁「かしわめし」を、当時の調製元社長の要請により、広島県のＪＲ山陽本線広島駅で駅弁を販売する広島駅弁が再現したもの。レシピが残されていないため、当時の掛紙と容器を使い、料理研究家の山際千津枝氏の監修により、福岡県太宰府市北谷に伝わる作り方を再現したという。博多駅と小倉駅の駅弁売り場で販売。
（参考：２０１９年１月５日毎日新聞など）